22日獲悉，日美兩國政府將把啟動著眼于下調(diào)關(guān)稅和擴(kuò)大投資的貿(mào)易談判納入視野，加快雙邊貿(mào)易磋商。鑒于11月迎來中期選舉的美國特朗普政府強(qiáng)烈要求通過進(jìn)一步開放日本農(nóng)畜產(chǎn)品市場來削減對日貿(mào)易逆差，重視對美關(guān)系的安倍政府不得不在一定程度上有所顧及。若達(dá)成共識，預(yù)計(jì)將在美國時(shí)間26日下午（日本時(shí)間27日上午）于紐約舉行的日美首腦會談后，公布亮明日美應(yīng)爭取實(shí)現(xiàn)的未來談判方向的成果性文件。
據(jù)路透社消息，美白宮高官稱“美國想進(jìn)一步進(jìn)入日本市場，將關(guān)注首腦會談如何展開”，對會談成果表示期待。
日本政府將在首腦會談前24日傍晚舉行的由經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)相茂木敏充與美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）代表萊特希澤出席的部長級貿(mào)易磋商上，向美方提出文件草案。由于已在日本國會上說明稱此次貿(mào)易磋商“不是自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）談判和FTA的預(yù)備談判”，有意避免在文件上出現(xiàn)有關(guān)分領(lǐng)域削減關(guān)稅的深入內(nèi)容。
啟動貿(mào)易談判的前提是，美國正探討的加征進(jìn)口汽車關(guān)稅將日本排除在對象之外。如果在凍結(jié)加征關(guān)稅上達(dá)成共識，日本汽車行業(yè)的擔(dān)憂將在一定程度上緩解。若實(shí)際啟動貿(mào)易談判，則除了農(nóng)畜產(chǎn)品外，預(yù)計(jì)汽車等非關(guān)稅壁壘和知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則等也將成為談判對象。相較于迄今的貿(mào)易磋商，談判將商討更為廣泛的貿(mào)易課題。
不過，把巨額對日貿(mào)易逆差視為問題的特朗普政府在談判啟動后，或?qū)?qiáng)烈要求下調(diào)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的關(guān)稅。茂木認(rèn)為“農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的日方立場是一貫的”，堅(jiān)持美國退出跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP）前向美方提出的條件是日方可讓步的最終底線這一立場。為促使美國回歸TPP，日本也似乎將強(qiáng)烈主張維持一直以來的條件。美國方面希望通過雙邊磋商解決貿(mào)易問題。