記者從廈門(mén)海關(guān)處獲悉，10日，一批來(lái)自日本的貨物搭上中歐(廈門(mén))班列，出發(fā)前往德國(guó)杜伊斯堡。這也是日本貨物在廈門(mén)的過(guò)境首發(fā)。
據(jù)介紹，該批貨物包括自行車(chē)、球桿、球包等。貨物由日本橫濱出發(fā)，通過(guò)中歐(廈門(mén))班列運(yùn)至德國(guó)杜伊斯堡，全程運(yùn)行時(shí)間只需22天，較傳統(tǒng)海運(yùn)時(shí)間節(jié)省了約15天。
目前，中歐(廈門(mén))班列國(guó)際貨物過(guò)境業(yè)務(wù)已在越南、韓國(guó)、泰國(guó)等國(guó)家和地區(qū)相繼開(kāi)展。
“隨著日本貨物過(guò)境業(yè)務(wù)的開(kāi)通，中歐(廈門(mén))班列國(guó)際過(guò)境業(yè)務(wù)日趨成熟，將吸引更多的海內(nèi)外客商關(guān)注中歐(廈門(mén))班列，促進(jìn)‘一帶一路’航線發(fā)展。”海投班列有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳鷺超介紹道，“我們也將把中歐(廈門(mén))班列打造成為高效、高品質(zhì)班列，更好地服務(wù)于‘一帶一路’沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)?！?
據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，自2015年8月16日開(kāi)運(yùn)以來(lái)，截至2019年3月31日，中歐(廈門(mén))班列累計(jì)發(fā)運(yùn)387列，運(yùn)輸貨物23.61萬(wàn)噸；2019年一季度，中歐(廈門(mén))班列發(fā)運(yùn)27列。