參考消息網(wǎng)12月12日?qǐng)?bào)道據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站12月9日?qǐng)?bào)道，美國(guó)制造商希望拜登政府抓住“機(jī)會(huì)窗口”，與中國(guó)展開建設(shè)性對(duì)話，解決世界最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間曠日持久的貿(mào)易戰(zhàn)。
報(bào)道稱，北極星稀土材料公司總裁米切爾·斯潘塞說：“美國(guó)及其西方伙伴應(yīng)該在貿(mào)易方面與中國(guó)接觸，并繼續(xù)開始合作?！?/span>
過去4年來，“極其痛苦”的關(guān)稅讓斯潘塞的公司每年損失約20萬美元，因?yàn)槠溆糜谥圃齑盆F的一種零件被列入懲罰性關(guān)稅清單。
報(bào)道稱，美國(guó)制造商重新調(diào)整戰(zhàn)略，以應(yīng)對(duì)華盛頓自2018年以來對(duì)價(jià)值數(shù)千億美元的中國(guó)商品征收高額關(guān)稅所造成的艱難商業(yè)環(huán)境。
斯潘塞說：“在下次美國(guó)政壇競(jìng)選之前，可能會(huì)有一年的機(jī)會(huì)窗口期。”
報(bào)道稱，與此同時(shí)，庫(kù)爾特·拉蒙在美國(guó)亞拉巴馬州經(jīng)營(yíng)的汽車維修材料工廠正尋求擴(kuò)大對(duì)世界最大汽車市場(chǎng)的出口。
跟其他一些在中國(guó)的外國(guó)投資者一樣，拉蒙曾前往越南考察，探索所謂的“中國(guó)+”戰(zhàn)略，但他發(fā)現(xiàn)那里與“中國(guó)供應(yīng)商完全不同”。
拉蒙說：“我真的希望拜登會(huì)作出一些改變，因?yàn)槊绹?guó)的政治環(huán)境很不合理?！?/span>
報(bào)道稱，曾在美國(guó)貿(mào)易代表辦公室任職的本杰明·科斯切瓦說，有條件地取消關(guān)稅的努力在今年夏天陷入停滯。
美中貿(mào)易全國(guó)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)克雷格·艾倫表示：“拜登政府的內(nèi)部決定將影響美國(guó)對(duì)華政策。我們希望兩國(guó)政府能在明年再次開展對(duì)話?！?/span>
北極星公司的斯潘塞認(rèn)為，在政府實(shí)施每一項(xiàng)相關(guān)政策之前，“需要對(duì)美國(guó)制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)行更謹(jǐn)慎的長(zhǎng)期規(guī)劃”。
信息來源：參考消息網(wǎng)