據(jù)報(bào)道，中國電動(dòng)汽車制造商有意在墨西哥投資建廠，而美國就此向墨西哥表達(dá)了擔(dān)憂。
商務(wù)部發(fā)言人束玨婷在12月21日的例行新聞發(fā)布會(huì)上對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，近年來，不少中國新能源車企進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)，開展貿(mào)易投資合作，助力當(dāng)?shù)鼐G色發(fā)展。墨西哥方面多次表示，歡迎更多中國企業(yè)赴墨投資興業(yè)。
束玨婷表示：“中墨務(wù)實(shí)合作，是兩個(gè)主權(quán)國家之間的事情，是雙方企業(yè)基于國際規(guī)則和市場(chǎng)原則開展的正常商業(yè)活動(dòng)。任何第三方無權(quán)干預(yù)，我們敦促相關(guān)國家停止經(jīng)濟(jì)脅迫行為。”
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，本月初，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤在京會(huì)見來訪的墨西哥外交部長(zhǎng)巴爾塞納。王文濤表示，當(dāng)前，中墨關(guān)系戰(zhàn)略性、互補(bǔ)性、互利性凸顯，務(wù)實(shí)合作不斷取得新成果。中方愿以兩國建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系10周年為契機(jī)，與墨方共同落實(shí)好兩國元首重要共識(shí)，深化多雙邊經(jīng)貿(mào)合作，推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系高質(zhì)量發(fā)展。
今年以來墨西哥外商投資火熱
據(jù)英媒援引知情人士消息，今年，中國電動(dòng)汽車制造商名爵汽車、比亞迪和奇瑞汽車都在與墨西哥官員商談選址事宜。
而美國官員在近日與墨西哥官員的會(huì)晤中提出了與中國投資有關(guān)的問題。據(jù)報(bào)道，拜登政府擔(dān)心，中國汽車制造商將通過在墨西哥制造汽車，規(guī)避《通脹削減法案》中的嚴(yán)格限制，從而憑借技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力的車型超越其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
墨西哥汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（AMDA）的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，中國汽車在墨西哥的銷量增長(zhǎng)了51%，達(dá)到21.2萬輛。與此同時(shí)，其他所有向墨西哥消費(fèi)者銷售的外國汽車數(shù)量都不到這個(gè)數(shù)字的一半。不過，幾乎所有在售汽車都是汽油車。
墨西哥外商投資咨詢公司Grupo Prodensa副總裁兼戰(zhàn)略顧問阿爾瓦拉多（Carlos Alvarado）稱，中國一直致力于提高制造質(zhì)量，中國制造的車型往往被認(rèn)為擁有更先進(jìn)的技術(shù)，性價(jià)比更高。
目前，不少美國汽車制造商也正在墨西哥建立業(yè)務(wù)，以利用《通脹削減法案》提供的稅收減免政策。據(jù)美媒報(bào)道，福特、通用汽車和斯特蘭蒂斯（Stellantis）都宣布了在墨西哥擴(kuò)大生產(chǎn)的計(jì)劃，特斯拉也正在墨西哥新萊昂州建設(shè)一座大型工廠。
本月上旬，美國財(cái)政部長(zhǎng)耶倫（Janet Yellen）訪問墨西哥時(shí)表示，希望確保墨西哥擁有健全的外資審查制度，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的工廠投資潮。美國希望幫助墨西哥建立一個(gè)類似美國外國投資委員會(huì)（CFIUS）的審查機(jī)構(gòu)。但耶倫也強(qiáng)調(diào)，這一措施并不只針對(duì)中國。
今年的前三個(gè)季度，近岸外包的熱潮為墨西哥帶來了322億美元的外國直接投資，接近2022年全年360億美元的總額。
堅(jiān)決反對(duì)濫用貿(mào)易救濟(jì)措施的保護(hù)主義行徑
本周三（20日），歐盟表示，將開始對(duì)從中國進(jìn)口的生物柴油進(jìn)行反傾銷調(diào)查。調(diào)查將持續(xù)14個(gè)月，并有可能在8個(gè)月內(nèi)征收臨時(shí)關(guān)稅。
束玨婷對(duì)此回應(yīng)稱：“歐盟是全球最大的生物柴油消費(fèi)地。自中國進(jìn)口生物柴油產(chǎn)品，不僅滿足歐盟市場(chǎng)巨大消費(fèi)需求，而且有助于加快實(shí)現(xiàn)其綠色轉(zhuǎn)型和節(jié)能減排目標(biāo)。中歐在生物柴油等新能源和綠色產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作前景廣闊，雙方加強(qiáng)合作，有利于實(shí)現(xiàn)互利共贏，有利于歐盟綠色轉(zhuǎn)型，有利于全球應(yīng)對(duì)氣候變化?！?/span>
束玨婷還表示：“我們注意到，自2008年以來，歐盟先后對(duì)美國、加拿大、印度尼西亞、阿根廷等貿(mào)易伙伴出口的生物柴油產(chǎn)品采取反傾銷、反補(bǔ)貼、反規(guī)避等多種貿(mào)易救濟(jì)措施。其違規(guī)做法被相關(guān)成員多次訴諸世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制?！?/span>
束玨婷稱，中方一貫主張合理審慎適用貿(mào)易救濟(jì)措施，堅(jiān)決反對(duì)濫用貿(mào)易救濟(jì)措施的保護(hù)主義行徑，我們將密切關(guān)注歐方后續(xù)行動(dòng)。
此外，近日法國公布了一份符合電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的車型名單，但包括中國制造的電動(dòng)汽車在內(nèi)，一些車型被排除在外。
束玨婷表示，今年9月底，法國政府推出電動(dòng)汽車補(bǔ)貼新規(guī)，近日又進(jìn)一步出臺(tái)符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車型名單。中方對(duì)此嚴(yán)正關(guān)切，認(rèn)為相關(guān)措施對(duì)歐盟域外生產(chǎn)的電動(dòng)汽車構(gòu)成歧視，損害了包括法國消費(fèi)者在內(nèi)的各方面。
束玨婷稱，希望法方恪守世貿(mào)組織規(guī)則，從維護(hù)全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定和綠色低碳產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展大局出發(fā)，為包括中國企業(yè)在內(nèi)的各國企業(yè)提供公平、非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。
信息來源：第一財(cái)經(jīng)