據(jù)中國海關總署8月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024前7個月，中國貨物貿(mào)易進出口總值24.83萬億元，同比增長6.2%。其中，出口和進口增長分別為6.7%與5.4%，進出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，同比增速連續(xù)4個月保持在5%以上。
中國外貿(mào)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，引發(fā)外媒廣泛關注。美國《華爾街日報》報道稱，中國外貿(mào)出口“前景光明”，并引用馬來西亞馬來亞銀行的經(jīng)濟學家艾瑞克的話表示，中國外貿(mào)出口數(shù)據(jù)比它看起來還要強勁。英國知名經(jīng)濟研究機構(gòu)凱投宏觀在一份報告中預測，未來幾個月中國出口將繼續(xù)保持強勁勢頭。
日本《日經(jīng)亞洲》網(wǎng)站則關注到了中國進口增長超出預期，得益于中國國內(nèi)工業(yè)需求的增長，中國貨物進口數(shù)據(jù)創(chuàng)下今年4月以來最快增速。美國《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站認為，7月中國進口數(shù)據(jù)激增，表現(xiàn)十分亮眼，說明了中國內(nèi)需進一步擴大。荷蘭國際集團大中華區(qū)首席經(jīng)濟學家宋林在接受《金融時報》采訪時表示，進口數(shù)據(jù)得益于中國電動汽車行業(yè)的需求和中國推動產(chǎn)業(yè)升級等驅(qū)動力的推動。
面對一個更加不穩(wěn)定不確定世界，中國外貿(mào)數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高實屬不易。中國海關總署新聞發(fā)言人呂大良表示，當前地緣政治風險較高，部分國家推行單邊主義、保護主義，對全球產(chǎn)供鏈造成的干擾逐步顯現(xiàn)。此外，紅海危機等導致航運堵塞、運費上漲，進一步增加了企業(yè)的成本壓力，下半年外貿(mào)保持增長還面臨不少挑戰(zhàn)。但隨著中國國內(nèi)生產(chǎn)穩(wěn)定增長，需求持續(xù)恢復，中國將繼續(xù)以超大規(guī)模市場優(yōu)勢，為世界提供更大市場空間和更多發(fā)展機遇。
信息來源：海外網(wǎng)