中國海洋報(bào)訊 目前，中國中車研制的“陸地飛行器”正在全球飛馳。不久的將來，神秘的海底也會有中車打造的高端裝備暢游。3月10日，中車股份有限公司旗下時(shí)代艾森迪智能裝備有限公司開工建造一款世界上最大噸位的深水挖溝犁，預(yù)計(jì)一年后將交付使用。
按照設(shè)計(jì)規(guī)劃，深水挖溝犁長達(dá)23.5米，寬約15.5米，高9.1米，面積接近一個(gè)籃球場大小，總重量達(dá)178噸。在海面母船的幫助下，它能下潛到1000米深的海底進(jìn)行鋪管作業(yè)，堪稱“深海巨獸”。
海底管道輸送是當(dāng)前海上油氣資源輸送的主要方式。依靠深水挖溝犁在海床上挖設(shè)溝槽，填埋管道，可有效避免波浪和潮流等海洋環(huán)境對管道的破壞，保證油氣管道輸送安全。
深水挖溝犁雖然體型龐大，但反應(yīng)靈敏，作業(yè)效率很高，根據(jù)海底土質(zhì)條件、水深及挖溝深度的不同，每小時(shí)最快可鋪設(shè)1000米長的油氣管道。
中國中車致力于打造集船舶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成、船舶新材料、深海裝備為單元的海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群。2015年，中車二級子公司中車時(shí)代電氣收購英國艾森迪公司100%股權(quán)，進(jìn)入深海裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。此后，中車積極參與中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會主持的國家深海采礦項(xiàng)目。